Amsterdam est le marathon qui part et arrive dans un stade. Tu t’échauffes sur la pelouse du Stade olympique de 1928, tu cours un parcours plat qui suit en partie l’itinéraire olympique le long de l’Amstel, et tu termines devant la tribune. Le parcours a la réputation d’être plat et rapide, et avec 32 000 places, il affiche complet.
Deux détails de cette course piègent les coureurs : les temps de passage stricts pour les vagues les plus lentes, et les règles de ravitaillement. Cette page les traduit en décisions d’entraînement.
En bref : Les inscriptions pour 2027 ouvrent le 19 décembre 2026, donc organise ton automne autour de cette date. Amsterdam est plat, entraîne-toi donc à une allure régulière. Emporte tous les gels dont tu as besoin en plus des deux distribués aux km 18 et 30, car tes bidons personnels ne peuvent pas être livrés aux postes. Si tu pars dans les dernières vagues, connais les temps de passage : l’arrivée ferme à 17:00.
Qu’est-ce qui distingue Amsterdam ?
- Le départ dans le stade. La zone de départ A se trouve sur la pelouse du Stade olympique, avec une zone réservée aux athlètes qui ouvre à 07:00. La zone B se trouve sur le Stadionweg. Chacune accueille 16 000 coureurs. Une fois sorti de la zone réservée aux athlètes, tu ne peux plus y retourner.
- Il est plat, donc tout se joue sur l’allure. Pas de côte à gérer, pas de descente pour rattraper du temps. Ton résultat dépend de ta régularité.
- Les règles de ravitaillement sont strictes. Le gel n’est distribué qu’à deux endroits, et tu ne peux pas organiser tes propres bidons aux postes. Tout le reste, tu le portes.
Quand commencer à t’entraîner ?
Amsterdam est une course d’octobre, donc le bloc spécifique se déroule pendant l’été.
- Hiver et printemps : construis ta base. Du volume facile, du renforcement et peut-être un semi-marathon au printemps comme test de forme.
- Mi-juin : lance le bloc spécifique. À seize ou dix-huit semaines de la course, l’entraînement s’oriente vers l’épreuve : sorties longues plus longues, travail à allure objectif, et entraînement de la nutrition avec les gels que tu porteras.
- Les trois dernières semaines : affûtage. Le volume baisse, l’intensité reste.
L’été est chaud, donc planifie tes sorties longues tôt le matin et entraîne-toi à boire plus que ce dont tu auras besoin en octobre.
Comment gérer ton allure sur un parcours plat ?
Régulière, dès le premier kilomètre.
- Pars dans ta propre vague. Les vagues vont de 09:00 pour les plus rapides à 09:43 pour les coureurs qui visent 4:30 à 6:00. Choisis ta vague honnêtement : partir trop en avant, c’est se faire dépasser pendant des kilomètres.
- Utilise les meneurs d’allure. Le Dutch Pacing Team court à des temps cibles fixes, à partir de 3:00, et se tient avec des drapeaux dans les zones de départ. Rejoindre un meneur est gratuit.
- Retiens-toi jusqu’au km 30. Si tu te sens encore en contrôle à ce moment-là, tu peux accélérer jusqu’au stade.
Comment planifier ta nutrition ?
Le gel n’est disponible qu’aux km 18 et 30. Aucun gel ni barre énergétique n’est distribué aux autres postes, et les organisateurs ne livrent pas tes bidons personnels. Maurten, le partenaire nutrition, conseille un gel tous les 6 km.
- Compte tes gels. À un gel tous les 6 km, un marathon en demande environ sept. Deux viennent du parcours. Emporte le reste, et entraîne-toi à les porter pendant tes sorties longues, dans une ceinture ou dans ton short.
- Utilise les gels du parcours à bon escient. Si tu comptes prendre ceux des km 18 et 30, entraîne-toi avec la même marque pour que ton estomac la connaisse.
- Entraîne-toi à boire dans des gobelets. La boisson d’effort est servie en gobelets.
Connais les temps de passage si tu pars dans les dernières vagues
Le temps limite est de 6 h et l’arrivée dans le stade ferme à 17:00. En chemin, tu dois passer :
| Point | Heure limite |
|---|---|
| km 5 | 10:31 |
| km 10 | 11:13 |
| km 15 | 11:55 |
| km 20 | 12:36 |
| km 25 | 13:18 |
| Arrivée | 17:00 |
Les coureurs rattrapés par le véhicule balai selon ces temps sont retirés du parcours. Si tu pars dans la dernière vague à 09:43, tu as moins de marge jusqu’au km 5 que la première vague. Travaille ton allure d’ouverture pour qu’elle soit régulière, pas lente.
Comment un coach t’aide pour une course comme Amsterdam ?
Un bon plan t’amène sur la ligne de départ. Un coach l’ajuste en chemin : la canicule de juillet, la sortie longue qui a mal tourné, l’allure qui se révèle trop ambitieuse en septembre. Pour Amsterdam, un coach t’aide aussi pour les décisions de cette page : combien de gels emporter, quelle vague choisir, et quelle marge il te faut sur les temps de passage.
Sur Coachbox, tu peux nous le dire exactement. Choisis « Aide-moi à trouver un coach » quand tu t’inscris, indique le marathon d’Amsterdam comme objectif, et on te présente un coach qui te correspond. Ou lis d’abord comment trouver un coach de running qui te correspond.
Chaque fait de cette page a une source
Les inscriptions, les frais, les heures de départ, les temps de passage et les règles de ravitaillement viennent des pages des organisateurs, liées dans les faits en haut de la page. Certains concernent l’édition 2026 ; les détails de 2027 suivront à l’ouverture des inscriptions. Si tu remarques quelque chose qui n’est plus exact, dis-le-nous et on le met à jour.